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Las acciones del deficitario fabricante vietnamita de vehículos eléctricos (EV) VinFast han obtenido enormes ganancias, aumentando más del 688% desde su debut el 15 de agosto. En el primer día de operaciones, la valoración de la compañía de vehículos eléctricos se elevó por encima de fabricantes de automóviles como Ford y GM. Ahora, cuando su capitalización de mercado se acerca a los 200.000 millones de dólares, ha superado incluso al titán bancario Goldman Sachs y al gigante aeroespacial Boeing para convertirse en el tercer fabricante de automóviles más valioso del mundo, detrás de Tesla y Toyota.
Pero todo es principalmente espuma, dicen los analistas.
La combinación de una pequeña cantidad de acciones disponibles y los comerciantes minoristas que muestran un mayor interés en las acciones han alimentado el revuelo. Una mirada a los libros muestra que no ha habido cambios materiales en el negocio en las últimas dos semanas. Y si el pasado de otros fabricantes de vehículos eléctricos sirve de precedente, una caída es inevitable.
Aunque el negocio de VinFast aún no está en números negros, las especulaciones apuntan a todos los factores del éxito:
🕴 Un patrocinador con mucho dinero de la empresa matriz Vingroup, encabezada por el hombre más rico de Vietnam, Pham Nhat Vuong;
🇻🇳 Una economía en rápido crecimiento como base de operaciones;
🏭 La creciente oportunidad de sustituir a China como fábrica del mundo;
💰 La perspectiva de conseguir inversiones adicionales de fondos soberanos y otros inversores en los próximos 18 meses aproximadamente.
Sin embargo, el mayor determinante para sostener el negocio serán los altos volúmenes de automóviles producidos en masa y las largas colas de clientes esperando para comprarlos. Por ahora, la capacidad de producción y las entregas de Vinfast aún están por detrás de gigantes como Tesla en Estados Unidos y BYD de China, que están inmersos en intensas guerras de precios.
Mientras tanto, la demanda de VinFast sigue siendo incierta. Y su expansión extranjera tal vez sea inoportuna, dado que varias empresas estadounidenses están pasando apuros. Lordstown Motors, con sede en Ohio, se declaró en quiebra. Faraday Futures se ha enfrentado a una crisis de liquidez y una batalla de gobernanza. Y Nikola vio sus acciones caer un 98% desde su pico de junio de 2020 después de que el fundador Trevor Milton fuera declarado culpable de publicitar tecnología inexistente y, a principios de este mes, 209 de los camiones Tre de la compañía fueran retirados del mercado.
En un intento por diversificar su cadena de suministro fuera de China, Star Group de Corea del Sur está invirtiendo 80 millones de dólares para abrir una fábrica en Vietnam, cuya producción comenzará en 2024. Esta noticia, informada por Reuters el 21 de agosto, hizo que las acciones de VinFast subieran. porque Star Group suministra imanes a VinFast. Y ofreció pruebas de que las empresas de tierras raras están buscando establecerse en Vietnam.
23 mil millones de dólares:Valoración de Black Spade Acquisition para VinFast en mayo de 2023
$22: Precio de las acciones en la apertura: más del doble de los 10 dólares por acción acordados con Black Spade Acquisition, socio de SPAC de VinFast. Terminó el primer día en $37
85 mil millones de dólares:Valoración de VinFast al cierre del mercado el 15 de agosto
$39 mil millones:Aumento de la riqueza del presidente y fundador de VinFast, Pham Nhat Vuong, después del primer día en los mercados públicos, lo que hace aún más rico al hombre más rico de Vietnam
99,7%:Vinfast comparte que Vuong todavía controla
16 o 17 millones:Pequeña flotación de acciones de VinFast que exageran los movimientos en cualquier dirección, lo que hace que las acciones sean volátiles
2,1 millones:Las acciones de VinFast cotizan el 21 de agosto
137:Vehículos eléctricos VinFast registrados en EE. UU. hasta junio, según S&P Global Mobility
11.300 : Los vehículos eléctricos VinFast se vendieron en la primera mitad de 2023 frente a los 888.000 de Tesla. Incluso Rivian, el fabricante de vehículos eléctricos en dificultades, entregó casi el doble de esa cantidad.
50.000:Vehículos eléctricos que VinFast espera vender este año, en comparación con la proyección de Tesla de entregar 1,8 millones de automóviles y el objetivo de Toyota de vender 1,5 millones de vehículos eléctricos por año para 2026.
3.600:Sesiones de negociación que tomó Tesla para alcanzar una valoración de 200 mil millones de dólares
7.700:Sesiones de negociación Nvidia, el modelo de la inteligencia artificial (otra industria que registra ganancias en el mercado de valores gracias a la atención de los inversores minoristas) tardó en cruzar la marca de valoración de 200 mil millones de dólares.
Junio de 2017: Pham Nhat Vuong lanza la empresa automotriz VinFast, fundada en Vietnam y con sede en Singapur, bajo su conglomerado Vingroup. Su primer centro en Hai Phong cuenta con hasta un 90% de automatización. Al año siguiente, presenta dos modelos de automóviles de gasolina en el Salón del Automóvil de París, que reciben excelentes críticas.
Diciembre de 2021:VinFast entrega el primer lote de 100 crossovers eléctricos VF e34, el primer vehículo eléctrico fabricado y vendido en Vietnam, a clientes locales.
Mayo de 2022:VinFast traslada su sede legal y financiera a Singapur, mientras que Vietnam sigue siendo la sede operativa
Noviembre de 2022:VinFast envía 999 crossovers VF 8 totalmente eléctricos a EE. UU. con el objetivo de entregar los primeros automóviles a los clientes de pedidos anticipados de América del Norte a finales de diciembre.
Mayo de 2023:VinFast retira del mercado los 999 vehículos utilitarios deportivos eléctricos por un problema de software
Julio de 2023: VinFast inicia la construcción de su primera fábrica de vehículos eléctricos fuera de Vietnam: un proyecto de 4.000 millones de dólares en Carolina del Norte que se espera cree 7.500 puestos de trabajo. Está preparado para comenzar su producción en 2025, con un objetivo de producción anual de 150.000 vehículos.
Agosto de 2023:VinFast hace su debut en el mercado público en Nasdaq a través de un acuerdo de empresa de adquisición de propósito especial (SPAC), una puerta de entrada a menudo utilizada por las nuevas empresas para acelerar el proceso, a menudo lento y costoso, de hacer pública una empresa privada simplemente fusionándose con una empresa fantasma que ya cotiza en la bolsa de valores
💥 Una víctima del ciclo de ajuste de tipos de la Reserva Federal: las nuevas empresas de vehículos eléctricos
❌ Nasdaq abandona oficialmente a Rivian por un fabricante de chips para la industria automotriz
💸 Un fabricante de vehículos eléctricos de Ohio se declaró en quiebra y demandó al fabricante de chips taiwanés Foxconn el mismo día.
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Empresa de interés: Star Group23 mil millones de dólares:$22:85 mil millones de dólares:$39 mil millones:99,7%:16 o 17 millones:2,1 millones:137:11.30050.000:3.600:7.700:Una breve cronología del viaje de VinFast hacia los vehículos eléctricosJunio de 2017:Diciembre de 2021:Mayo de 2022:Noviembre de 2022:Mayo de 2023:Julio de 2023:Agosto de 2023:Historias relacionadas